RENAULT R12 Gordini
34 490
€
Caractéristiques
- Catégorie NC
- Kilométrage 71 400 km
- Carburant Essence
- Puissance fiscale N.C CV
- Puissance réelle 113 CV
- Boîte de vitesse Manuelle
- Mise En Circulation 06/1972
- Couleur extérieure Bleu
- Couleur intérieure Noir
- Garantie NC
- Référence VRZ_7832AC
- Nb portes 5
- Origine du véhicule NC
Options
- Aucune option disponible pour le moment.
Description
✅ Véhicule en bon état
✅ Contrôle technique valide disponible sur demande
✅ Très bon comportement routier
✅ Pas de trace de rouille ou de corrosion
Découvrez l'annonce complète ainsi que nos autres véhicules disponibles sur adf-automobiles.com
Véhicule visible uniquement sur rendez-vous, vendu pour le compte d'un client
ADF Automobiles, votre spécialiste automobile au plus proche de vous. ADF Automobiles est une société de vente de véhicules neufs et d'occasions basée en Haute-Savoie. Vous aussi vendez votre voiture avec ADF-Automobiles.com
Cette R12 Gordini est d'origine française, le propriétaire actuel la possède depuis décembre 2019. Il se sépare de ce magnifique exemplaire par manque de place. Le contrôle technique est valide, il date d'avril 2024.
Carrosserie et châssis :
Cette R12 est en très bon état de conservation, il n’y a pas de présence de rouille ou de corrosion sur l’ensemble de la carrosserie et du châssis. Le véhicule est actuellement conservé à l’abris dans un garage au sec. il y’a quelques rayures qui sont visibles dans la galerie photos. Les différents éléments de carrosserie sont très bien alignés.
Le châssis et le soubassement du véhicule sont aussi en bon état (voir les photos dans la galerie).
Intérieur :
L’intérieur est également en très bon état, les sièges de la R12 TL de couleur noir sont très bien entretenue. Le tableau de bord est en excellent état, il ne présente pas de fissures ou craquelures. Le chauffage fonctionne. Le propriétaire actuel indique également qu’il n’y a pas de témoins affichés au tableau de bord.
Moteur :
On retrouve le 4 cylindres 807-20 de 1600 cm3 poussé à 113 cv grâce à deux généreux carburateurs Weber double corps. Ce bloc en aluminium démarre très bien, aucun problème n’est à signaler, le propriétaire à effectuer les opérations suivantes :
✅ Allumage + Bobine
✅ Remlacement joint torique des carbus et de la pipe d'admission
✅ Freins AV et AR
Essai routier
L’essai routier nous a montré que le véhicule se comporte très bien, la voiture ne broute pas à l’accélération, le moteur monte bien dans les tours. Les vitesses s’enclenchent correctement et sans bruit. Il n'y a pas de bruit d'air ou de vibrations désagréables. Le système de freinage est puissant et la voiture garde le cap. En conclusion cette voiture est parfaitement utilisable et se conduit facilement dans la circulation.
✅ Contrôle technique valide disponible sur demande
✅ Très bon comportement routier
✅ Pas de trace de rouille ou de corrosion
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Carrosserie et châssis :
Cette R12 est en très bon état de conservation, il n’y a pas de présence de rouille ou de corrosion sur l’ensemble de la carrosserie et du châssis. Le véhicule est actuellement conservé à l’abris dans un garage au sec. il y’a quelques rayures qui sont visibles dans la galerie photos. Les différents éléments de carrosserie sont très bien alignés.
Le châssis et le soubassement du véhicule sont aussi en bon état (voir les photos dans la galerie).
Intérieur :
L’intérieur est également en très bon état, les sièges de la R12 TL de couleur noir sont très bien entretenue. Le tableau de bord est en excellent état, il ne présente pas de fissures ou craquelures. Le chauffage fonctionne. Le propriétaire actuel indique également qu’il n’y a pas de témoins affichés au tableau de bord.
Moteur :
On retrouve le 4 cylindres 807-20 de 1600 cm3 poussé à 113 cv grâce à deux généreux carburateurs Weber double corps. Ce bloc en aluminium démarre très bien, aucun problème n’est à signaler, le propriétaire à effectuer les opérations suivantes :
✅ Allumage + Bobine
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L’essai routier nous a montré que le véhicule se comporte très bien, la voiture ne broute pas à l’accélération, le moteur monte bien dans les tours. Les vitesses s’enclenchent correctement et sans bruit. Il n'y a pas de bruit d'air ou de vibrations désagréables. Le système de freinage est puissant et la voiture garde le cap. En conclusion cette voiture est parfaitement utilisable et se conduit facilement dans la circulation.
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