Porsche Cayman 987.2 265cv

Singularité de l’exemplaire :

• Excellent état général
• Bien optionné
• Carnet d’entretien + factures

Notre Porsche Cayman 987.2, avec seulement 70 300 KM au compteur, a été mise en circulation le 1er mars 2010 au Japon avant d'être importée en France en avril 2024. Son propriétaire actuel en a fait l'acquisition en décembre 2024.

Cet exemplaire se présente dans une teinte Noir, associée à un intérieur marron cuir et alcantara et à des jantes Cayman II de 17’’. L'état de la carrosserie et de l’intérieur est excellent, sans aucun défaut à signaler.

Mécaniquement, ce Cayman 987.2 est équipé d’un moteur 6 cylindres atmosphérique de 2.9L développant 265 chevaux, associé à une boîte de vitesses automatique. Son fonctionnement est irréprochable. L’entretien a été réalisé exclusivement chez Porsche et chez un spécialiste Porsche. Un gros entretien a été effectué le 14 décembre 2023. Le carnet d’entretien complet avec tampon japonais et les factures d’une importante révision en France sont disponibles. Les consommables sont en excellent état et aucun frais n’est à prévoir.

Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :

- 172 : Pack acoustique (Mesures d'insonorisation de l'intérieur)
- 592 : Ciel de toit standard en tissu
- 603 : Feux de virage dynamiques Xenon plus
- 399 : Jante Cayman II 17"
- 022 : Fond de compteurs couleur noir, combine d'instrument
- 025 : Fond de compteurs couleur noir, chronomètre
- 195 : Batterie 70 Ah
- 219 : Boîtier de différentiel
- 250 : Boite de vitesses PDK (double embrayage)
- 288 : Système lave-phare
- 424 : Logement pour CD
- 476 : Porsche stability management (PSM)
- 555 : Ceintures de sécurité couleur noire
- 639 : Pack Sport Chrono
- 573 : Climatiseur
- 605 : Feux de jour a LED
- 950 : Sellerie sièges avant en Alcantara
- 590 : Portières en acier

Résumé historique du modèle :

La Porsche Cayman 987.2, dévoilée en 2009, représente l'évolution du modèle Cayman lancé en 2006. Issue du projet 987c, elle partage de nombreux composants avec la Boxster de seconde génération, dont la plateforme à moteur central, les portières, les phares et le design intérieur avant. Contrairement à la Boxster, le Cayman adopte un toit fixe qui renforce la rigidité du châssis et améliore les performances dynamiques.

Le Cayman 987.2 bénéficie d'un nouveau moteur MA1.20/MA1.21, avec un 2,9 litres pour le modèle de base (265 ch) et un 3,4 litres à injection directe pour le Cayman S (321 ch). Le remplacement de l'arbre intermédiaire (IMS), une faiblesse des moteurs précédents, améliore la fiabilité. La boîte automatique Tiptronic est remplacée par la transmission PDK à double embrayage à 7 rapports, offrant des passages de vitesses plus rapides et précis.

Le Cayman S atteint les 100 km/h en 5,4 secondes avec une vitesse maximale de 280 km/h. La version ultime Cayman R, lancée en 2011, gagne en puissance (330 ch) et en légèreté grâce à des éléments allégés et une aérodynamique optimisée. Inspirée par les Porsche 356, 550 et 904, la Cayman 987.2 se distingue par un style sportif et des performances équilibrées, devenant une référence en termes de plaisir de conduite.

Plus d’informations :

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Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d’un mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Fontainebleau, Orléans, Bordeaux, Toulouse, Lyon, Marseille, Nice, Bruxelles, Anvers, Genève, Londres).

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