Porsche 911 991 Targa 4S

Description et points forts de cet exemplaire

Silhouette Targa iconique avec le retour du célèbre arceau fixe en aluminium brossé
Version 4S animée par le flat-six atmosphérique de 3,8 litres à la sonorité recherchée
Historique limpide avec suivi complet en Centre Porsche et factures à l’appui
Faible kilométrage pour un exemplaire de 2014

Notre Porsche 911 Type 991 Targa 4S a été mise en circulation le 10 septembre 2014 et totalise aujourd’hui 45 385 km. D’origine allemande, elle est désormais immatriculée en France et a connu deux propriétaires depuis sa sortie de concession.

Cet exemplaire se présente dans une configuration élégante Schwarz (041/A1), associée à un intérieur Schwarz (041/AZ) entièrement en cuir. La carrosserie présente quelques impacts mineurs mais l’ensemble demeure en bon état général. L’habitacle est quant à lui très bien conservé.

Animée par le flat-six atmosphérique de 3,8 litres développant 400 ch, cette Targa 4S transmet sa puissance aux quatre roues via la boîte Porsche Doppelkupplung (PDK). Elle offre ainsi un compromis particulièrement réussi entre performances, polyvalence et agrément de conduite. La génération 991 marque également le retour du véritable esprit Targa avec son arceau fixe en aluminium brossé et son spectaculaire mécanisme de toit.

L’entretien a été exclusivement réalisé au sein du réseau Porsche. Le véhicule dispose de son carnet d’entretien ainsi que de ses factures.

Historique d’entretien :

09/09/2014 à 91 km – Porsche Zentrum Darmstadt
15/02/2017 à 14 449 km – Centre Porsche Paris 16
30/01/2019 à 22 044 km – Centre Porsche Paris 16
18/01/2021 à 30 970 km – Centre Porsche Paris 16
04/05/2023 à 37 040 km – Centre Porsche Arpajon
24/07/2025 à 41 847 km – Centre Porsche Levallois

Les consommables sont en bon état et aucun frais n’est à prévoir.

Voici les principales options et équipements de cet exemplaire :

176 – Échappement sport
250 – Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
454 – Régulateur de vitesse (Tempostat)
529 – Rétroviseurs extérieurs SportDesign
567 – Pare-brise teinté dégradé
581 – Filet de rangement
583 – Pack fumeur
602 – Phares avant à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
608 – HomeLink (système d’ouverture de porte de garage)
630 – Pack luminosité
631 – Affichage des limitations de vitesse
658 – Direction assistée Servotronic Plus
674 – Préparation système de suivi de véhicule
680 – Système audio BOSE Surround Sound
691 – Radio digitale
762 – Véhicule de lancement
810 – Tapis de sol
840 – Volant sport PDK à 3 branches avec palettes
870 – Interface audio universelle
899 – Préparation ISOFIX pour siège passager
936 – Sièges arrière en cuir
981 – Équipement cuir
983 – Sièges avant en cuir
991 – Module d’airbag en cuir
CAH – Spoiler avant peint
CNG – Partie inférieure du bouclier arrière peinte
CTK – Buses d’aération en cuir
UX6 – Valve RDK argent
XWD – Enjoliveur de panneau de porte aluminium brossé
XYD – Enjoliveur de planche de bord aluminium brossé
WYH – Levier sélecteur PDK en aluminium

Cette Porsche est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de ses factures, de son contrôle technique, de son rapport CarVertical ainsi que de ses deux clés.

Une 911 Targa moderne particulièrement élégante et parfaitement suivie, qui combine l’agrément du flat-six atmosphérique, la polyvalence de la transmission intégrale et le charme intemporel de la silhouette Targa.

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