Porsche 997 Carrera s Cabriolet | X51 | Unique | Full Option | Cuir Cocoa | PSE | PASM | Pack Chrono

La Porsche 997 marque un retour aux fondamentaux dans l’histoire de la 911. Présentée en 2004, elle signe la réconciliation entre modernité et héritage, réintroduisant des lignes plus classiques après la 996, tout en conservant des avancées techniques majeures. Pour beaucoup de passionnés, la 997 représente l’un des meilleurs équilibres jamais atteints par Porsche : un design intemporel, une mécanique atmosphérique noble et une conduite encore profondément analogique.

Dans sa déclinaison Carrera S Cabriolet, la 997.1 offre une lecture particulièrement raffinée de la 911 : performances de haut niveau, sonorité envoûtante du flat-six et plaisir de conduite amplifié par la conduite à ciel ouvert.

Cet exemplaire se distingue par une teinte personnalisée marron métallisé, rare et sophistiquée, soulignant avec élégance les lignes tendues et équilibrées de la 997. Une configuration confidentielle, pensée avec discernement, qui confère à cette 911 une présence unique.

L’intérieur constitue l’un des points forts majeurs de cette voiture. L’habitacle Cocoa est intégralement gainé de cuir, sans la moindre concession. Des coques de sièges jusqu’aux contre-portes, de la planche de bord aux éléments habituellement en plastique, chaque surface est recouverte de cuir. Ce niveau de finition, issu du programme Porsche Exclusive, place cet intérieur bien au-delà des standards habituels et offre une atmosphère à la fois luxueuse, chaleureuse et extrêmement cohérente.

Sur le plan mécanique, la présence du kit X51 confère à cet exemplaire une dimension supplémentaire. Véritable option technique développée par Porsche, le X51 ne se limite pas à un simple gain de puissance. Il comprend notamment des culasses retravaillées, un collecteur d’admission spécifique, des arbres à cames optimisés, un échappement sport spécifique et une gestion moteur recalibrée. L’ensemble permet d’augmenter la puissance tout en améliorant la montée en régime et la réponse à l’accélérateur, offrant un moteur plus expressif, plus libre et plus proche de l’esprit des versions Motorsport. Aujourd’hui, le kit X51 est particulièrement recherché pour sa rareté et pour le caractère qu’il apporte au flat-six.

La voiture est également équipée de freins céramique PCCB, dont l’état a été contrôlé et validé par Porsche, confirmant leur excellente condition. Un système de by-pass commandé par télécommande a été installé sur les valves d’échappement, permettant d’ajuster la sonorité avec précision, tout en conservant une configuration respectueuse de l’origine.

L’historique est irréprochable. Le véhicule dispose de son carnet d’entretien complet, avec un suivi exclusivement réalisé en Centre Porsche et chez des spécialistes Porsche reconnus. Le dernier entretien a été effectué en 2025, à moins de 1 000 kilomètres, au Centre Porsche Reims, attestant d’un état mécanique irréprochable.

Enfin, l’état de conservation global est exceptionnel, tant sur le plan esthétique que technique.
Le jeu de jantes d’origine ainsi que les amortisseurs d’origine sont bien évidemment fournis avec le véhicule, garantissant une parfaite conformité et une valeur patrimoniale préservée.

Une Porsche 997.1 Carrera S Cabriolet hors normes, réunissant configuration sur-mesure, intérieur intégralement cuir, options techniques rares et historique limpide. Un exemplaire destiné aux passionnés exigeants, conscients de la valeur et de la rareté d’une telle configuration.