Porsche 944 S2 211cv Targa - historique d'entretien
19 900
€
Caractéristiques
- Catégorie NC
- Kilométrage 185 550 km
- Carburant Essence
- Puissance fiscale 17 CV
- Puissance réelle 211 CV
- Boîte de vitesse Manuelle
- Mise En Circulation 04/1991
- Couleur extérieure Gris
- Couleur intérieure Noir
- Garantie 12 mois
- Référence VRZ_169511
- Nb portes 3
- Origine du véhicule NC
Options
- Galerie
- Non fumeur
- Kilometrage garanti*
- Carte grise possible sur place*
- Carnet d'entretien
- Historique du véhicule*
- 2 roues motrices*
- peinture métallisée*
Description
Singularité de l’exemplaire
• Excellent suivi d’entretien
• Le plus gros 4 cylindres du monde à sa sortie
• Très bel état global
Cette Porsche 944 S2 3.0, avec 185 550 KM au compteur, a été mise en circulation en avril 1991 en Allemagne, puis importée en France en 2019. Le propriétaire actuel en a fait l'acquisition la même année.
Présentée dans une teinte Crystall Silver Metallic, avec un intérieur en cuir noir, cette 944 S2 se distingue par son état général remarquable. La carrosserie est en excellent état, tandis que l'intérieur présente une belle patine des cuirs. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Sous le capot, cette 944 S2 abrite le 4 cylindres de 3.0L développant 211 chevaux, ce qui en faisait le plus gros 4 cylindres de série à sa sortie. Une boîte de vitesses manuelle y est associée. Les entretiens ont été réalisés par des spécialistes de véhicules de collection et youngtimers. La dernière révision a eu lieu à l'été 2024, et tous les consommables sont en bon état, sans frais à prévoir. L'ensemble des factures d'entretien est disponible, garantissant un suivi méticuleux.
Résumé historique du modèle
La Porsche 944 S2, introduite en 1989, représente l'évolution ultime de la série 944, produite de 1982 à 1991. Basée sur la plateforme de la 924, la 944 fut l'un des modèles les plus réussis de Porsche, avec plus de 163 000 exemplaires vendus avant l'arrivée du Boxster et de la 997 Carrera.
La 944 S2 est équipée d'un moteur 3.0 L à 16 soupapes, développant 211 chevaux. Ce moteur, le plus grand quatre cylindres de série à l'époque, permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, avec une vitesse maximale de 240 km/h. Le moteur est couplé à une transmission révisée pour mieux s'adapter à cette nouvelle motorisation.
Avec une carrosserie similaire à celle du modèle Turbo, la 944 S2 bénéficie de larges passages de roue et d’un design plus aérodynamique. Les freins améliorés et la suspension revue apportent un meilleur contrôle. De plus, des options comme l’ABS et des airbags, ainsi que des jantes en alliage Design 90 de 16 pouces, soulignent l'accent mis sur la sécurité et la performance. La Porsche 944 S2 a su combiner style, efficacité et performances, consolidant sa place dans l'histoire des voitures de sport Porsche.
Plus d’informations :
Première conciergerie automobile d’Europe, Carsup accompagne ses clients dans l’achat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, qu’il s’agisse d’autos de collection ou de supercars modernes. Aspirant à l’excellence, nos spécialistes passionnés mettent un point d’honneur à sélectionner des modèles à l’historique limpide et rigoureusement entretenus.
Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d’un mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bruxelles, Bordeaux, Genève, Nice, Marseille, Lyon, Genève, Londres, Le Mans, Anvers).
L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous.
Garantie de 12 mois et extension possible.
Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.
Nous contacter: Tel: 07 66 32 10 08 – Mail: [email protected]
• Excellent suivi d’entretien
• Le plus gros 4 cylindres du monde à sa sortie
• Très bel état global
Cette Porsche 944 S2 3.0, avec 185 550 KM au compteur, a été mise en circulation en avril 1991 en Allemagne, puis importée en France en 2019. Le propriétaire actuel en a fait l'acquisition la même année.
Présentée dans une teinte Crystall Silver Metallic, avec un intérieur en cuir noir, cette 944 S2 se distingue par son état général remarquable. La carrosserie est en excellent état, tandis que l'intérieur présente une belle patine des cuirs. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
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Résumé historique du modèle
La Porsche 944 S2, introduite en 1989, représente l'évolution ultime de la série 944, produite de 1982 à 1991. Basée sur la plateforme de la 924, la 944 fut l'un des modèles les plus réussis de Porsche, avec plus de 163 000 exemplaires vendus avant l'arrivée du Boxster et de la 997 Carrera.
La 944 S2 est équipée d'un moteur 3.0 L à 16 soupapes, développant 211 chevaux. Ce moteur, le plus grand quatre cylindres de série à l'époque, permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, avec une vitesse maximale de 240 km/h. Le moteur est couplé à une transmission révisée pour mieux s'adapter à cette nouvelle motorisation.
Avec une carrosserie similaire à celle du modèle Turbo, la 944 S2 bénéficie de larges passages de roue et d’un design plus aérodynamique. Les freins améliorés et la suspension revue apportent un meilleur contrôle. De plus, des options comme l’ABS et des airbags, ainsi que des jantes en alliage Design 90 de 16 pouces, soulignent l'accent mis sur la sécurité et la performance. La Porsche 944 S2 a su combiner style, efficacité et performances, consolidant sa place dans l'histoire des voitures de sport Porsche.
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