Alfa Romeo 4C 1.8 TB Coupé 240 cv 1750 tbi - 1 ERE MAIN - 10 100km

Singularité de l’exemplaire:

• 1ère main française
• Très faible kilométrage
• Grand entretien effectué chez Alfa Romeo
• État neuf

Cette Alfa Romeo 4C Standard Edition, immatriculée le 6 avril 2016, est un sublime exemplaire dans un état proche du neuf. Avec un kilométrage extrêmement faible à hauteur de 10 100 km, elle ne connaît qu’un propriétaire français depuis sa mise en circulation.

Elle se présente dans une teinte Rosso Alfa, associée à un intérieur noir minimaliste et sportif. La carrosserie et l'habitacle sont en parfait état, sans aucun défaut à signaler.

Dotée d'un moteur 4 cylindres turbo de 1.75L développant 240 chevaux, cette 4C offre d’excellentes performances, sublimées par un châssis ultra-léger en carbone et une boîte automatique. L'entretien de cette Alfa Romeo 4C a été exclusivement réalisé chez Alfa Romeo, avec un grand entretien effectué le 12 juillet 2024 (courroie de distribution, pompe à eau, vidange…). L'historique complet et les factures d'entretien sont disponibles. Aucun frais n'est à prévoir, et les consommables sont en excellent état.

Voici les options et les équipements dont dispose cet exemplaire :

- Sièges cuirs
- Autoradio avec écran
- Interface bluetooth
- Climatisation
- Pédalier en aluminium
- Jantes 18 pouces à l’avant
- Jantes 19 pouces à l’arrière
- Jantes grises style téléphone
- Radars arrière
- Tapis Alfa Roméo 4C
- Régulateur de vitesse
- Palettes au volant


Résumé historique du modèle:

L'Alfa Romeo 4C, dévoilée en 2013, est une voiture de sport compacte qui marque le retour de la marque italienne sur le segment des coupés légers. Son châssis central est constitué d'une monocoque en fibre de carbone pesant seulement 65 kg, développée en collaboration avec Dallara Automobili et produite par Tecno Tessile Adler. Des sous-châssis en aluminium sont fixés à l'avant et à l'arrière, portant le poids total du châssis à 107 kg.

La 4C est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1,75 litre, basé sur celui de la Giulietta Quadrifoglio. Pour la 4C, le bloc moteur a été modifié, passant d'une construction en fonte à un bloc en aluminium, réduisant ainsi le poids total du moteur. Ce moteur développe 240 chevaux et un couple d'environ 350 Nm, permettant à la voiture d'atteindre une vitesse maximale de 258 km/h.

La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à six rapports, sans option manuelle. La suspension avant utilise des doubles triangles, tandis que l'arrière est équipé de jambes de force MacPherson. Les freins Brembo ventilés, avec des disques de 305 mm à l'avant et 292 mm à l'arrière, assurent un freinage efficace. Notamment, la 4C est dépourvue de direction assistée, offrant une expérience de conduite directe. La production de la 4C a débuté en mai 2013 dans l'usine Maserati à Modène, avec une capacité annuelle prévue de 3 500 unités.


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